Мюнхен — В неожиданном стратегическом повороте 4 ноября 2026 года BMW объявила о корректировке прогноза на весь 2026 год и о расширении и ускорении портфельных и структурных мер при одновременном наращивании производства моделей Neue Klasse. Производитель сообщил, что эти изменения приведут к неоперационному отрицательному эффекту в IV квартале и снизят прогнозируемую отчетную Automotive EBIT‑маржу до диапазона от -0,5% до +0,5% на 2026 год — по сравнению с прежним коридором 1–3% — что имеет значение для дилеров, сотрудников и покупателей в Германии и Австрии.
Цифры и меры: что раскрыла BMW
BMW отчиталась о сильном третьем квартале с прибылью группы до налогообложения в размере €2 083 млн и прибылью до налогообложения с начала года в €6 128 млн; выручка сегмента Automotive в III квартале составила €26 669 млн, а Automotive EBIT‑маржа за квартал — 3,4%. Поставки клиентам в III квартале составили 551 075 автомобилей, а за девять месяцев — 1 707 802. Полностью электрические автомобили составляли 20% продаж BMW в III квартале (BEV + PHEV 27,4%), и почти 35% поставок в Европе приходились на батарейные электромобили.
Руководство заявило, что намерено «расширить и интенсифицировать» портфельные и структурные меры для ускорения переориентации компании, и что эти шаги создадут неоперационное бремя на результат Automotive в IV квартале. Компания количественно оценила неблагоприятные факторы в прогнозе на год: примерно 1,25 процентного пункта Automotive EBIT‑маржи из‑за повышения импортных пошлин и около 1,2 процентного пункта из‑за амортизации и обесценения, связанной с распределением покупной цены BBA, плюс примерно 2,5 процентного пункта сами по себе от портфельных и структурных мер.
Генеральный директор Milan Nedeljković заявил, что компания «интенсифицирует и ускорит структурные меры» для повышения гибкости и конкурентоспособности, а финансовый директор Walter Mertl добавил, что скорость является «ключевым фактором успеха» в период переориентации BMW вокруг технологии Neue Klasse. Руководство также подтвердило дальнейшие сдвиги в производстве для ускорения наращивания выпуска Neue Klasse и более ранний вывод некоторых моделей с батареями Gen5.
