Рынок новых автомобилей Германии в октябре ещё сильнее сместился в сторону электромобилей, и победителями стали всё чаще импортные марки — сдвиг, важный для немецких водителей, дилеров и поставщиков, который уже заметен и по ту сторону границы в Австрии.

Что показывают цифры

По данным Kraftfahrt‑Bundesamt (KBA) за октябрь, в Германии было впервые зарегистрировано 254 492 легковых автомобиля; из них 94 086 составляли полностью электрические машины (BEV), что дало BEV рекордную долю в 37,0% рынка в этом месяце. Согласно данным KBA, регистрации BEV в октябре выросли на 79,5% в годовом выражении.

На уровне брендов традиционные массовые марки показали разнонаправленную динамику: Volkswagen остался крупнейшей маркой по объёму, но зафиксировал падение по сравнению с октябрём 2025 года, в то время как несколько импортных брендов продемонстрировали значительный рост. Отчёты по таблицам KBA приводят VW с долей 18,2% в октябре, что примерно на 4,0% меньше год‑к‑году; Opel, Ford и Audi показали месячные снижения (Opel −24,1%, Ford −9,8%, Audi −8,4%). Напротив, группа импортных марок продемонстрировала сильный рост — MG (SAIC) и Mazda выросли значительно, а также Kia, Dacia и Citroën показали двузначный прирост.

Марки китайского происхождения заметно вошли в картину импорта. Отраслевые трекеры отмечают, что MG и другие бренды с китайской поддержкой (включая Leapmotor и Omoda) добавили тысячи регистраций в октябре, что способствовало общему увеличению доли импорта по мере того, как немецкие покупатели переходят на большее количество BEV‑вариантов. Хотя эти новички по‑прежнему малы по сравнению с историческими немецкими брендами, они теперь занимают значимые одно‑значные доли в ежемесячных таблицах.

Как обстоят дела в Австрии

Схожая картина наблюдается и в Австрии, но на более ранней стадии развития: Statistics Austria сообщает, что суммарные регистрации новых автомобилей в январе–сентябре 2026 года выросли на 12,1%, а электромобили уже составляют большую долю — 26,2% новых легковых автомобилей за период, при том что регистрации электромобилей выросли на 36,9% в годовом выражении. VW и Škoda по‑прежнему являются наиболее регистрируемыми марками в Австрии (VW 13,2%, Škoda 10,6% за янв.–сен.), но BYD, Seat и Mercedes также зафиксировали рост в первые девять месяцев 2026 года.