Рынок новых легковых автомобилей Румынии в 2026 году показывает привычного лидера и новую явную тенденцию: модели Dacia продолжают возглавлять ежемесячные регистрации, но китайские бренды растут быстрее всего — и батарейные электромобили являются единственным крупным типом силовой установки, демонстрирующим годовой рост. Такое сочетание важно для покупателей, вторичного рынка и дилерских сетей в Германии и Австрии, поскольку меняет объёмы импорта/экспорта, конкурентную среду брендов и локальное предложение доступных подержанных автомобилей.

Что говорят цифры

Официальные данные DGPCI, обработанные отраслевой ассоциацией Румынии APIA, показывают, что в сентябре 2026 года в Румынии было зарегистрировано 10 952 новых легковых автомобиля; Dacia стала лидером рынка, а Dacia Logan оказался самой зарегистрированной моделью за месяц с 1 148 единицами, опередив Duster (609) и Toyota Corolla Cross (559). Эти ежемесячные данные предварительные и взяты из сентябрьского релиза APIA за 2026 год (данные DGPCI).

В совокупности рынок новых автомобилей охладел: APIA сообщает снижение новых регистраций за первые девять месяцев 2026 года (ок. январь–сентябрь) примерно на 10,5% по сравнению с тем же периодом 2025 года (96 261 единица, как сообщает APIA за янв–сен 2026). При этом отечественные производственные бренды Румынии потеряли долю, тогда как китайские марки быстро расширили присутствие — ZF.ro сообщает, что новые регистрации китайских брендов выросли с 3 224 единиц в янв–сен 2025 до 12 277 за тот же период 2026 года, что подняло их долю рынка примерно до 12,6% от новых продаж. ZF также оценивает общие регистрации новых легковых автомобилей за янв–сен 2026 примерно в 97 210 единиц (данные DRPCIV/DGPCI).

Электромобили являются исключением из общего спада: обработка чисел DGPCI агентством APIA показывает сильный рост регистраций чистых электрических автомобилей (BEV) — показатель APIA за янв–сен 2026 фиксирует 7 870 BEV, что на примерно 45,6% больше по сравнению с тем же периодом 2025 года. Подключаемые гибриды (PHEV) и другие электрифицированные типы также выросли, тогда как многие модели с ДВС сократились.

Как выглядят рейтинги моделей

Список топ‑10 APIA за сентябрь включает четыре модели Dacia среди самых продаваемых за месяц (Logan, Duster, Sandero, Bigster). BYD уже заметен в моделях и рейтингах брендов: в сентябре BYD обеспечил несколько сотен регистраций (в месячном списке моделей появляется BYD Seal U DM‑i), и ZF сообщает, что BYD достиг 4 173 регистраций за янв–сен 2026 — драматический рост по сравнению с прошлым годом, который поднял BYD в верхнюю половину рейтингов брендов в Румынии.

Что это означает для рынка

Для заинтересованных сторон в Германии и Австрии эти тренды важны по трём практическим причинам. Во‑первых, Румыния по‑прежнему доминирует в объёмах импорта подержанных автомобилей и трансграничной торговли: в первом полугодии 2026 года анализ рынка, агрегировавший данные DRPCIV, показал 236 126 общих регистраций, из которых 171 276 были подержанными автомобилями и 64 850 — новыми, что подчёркивает, что потоки подержанных автомобилей (включая объёмы, направляемые в/из DE/AT) остаются значительными.

Во‑вторых, быстрое появление китайских брендов (и их линейки с большим количеством PHEV/BEV) меняет конкурентное давление на массовые европейские марки и увеличивает вероятность появления более доступных по цене электромобилей в региональном парке подержанных машин — это важно для корпоративных покупателей автопарков, ремаркетёров и дилеров в Германии и Австрии. В‑третьих, рост BEV в Румынии поддерживает спрос на зарядную инфраструктуру, сервис и запчасти для электрифицированных автомобилей — потенциальный рынок для немецких и австрийских поставщиков и сервисных сетей по мере ротации импорта и локальных запасов.

Данные предварительные (ежемесячные релизы APIA / DGPCI) и картина может измениться по мере закрытия годовых итогов, но тенденция ясна: Dacia по‑прежнему удерживает вершину таблицы моделей, китайские бренды быстро наращивают масштаб, а электрифицированные транспортные средства выступают двигателем роста.

Источники: APIA (DGPCI), ZF, Adevărul, econocast, Netz‑Trends