Alman tedarikçi Schaeffler, 3 Kasım 2026 tarihinde Avrupa genelinde 3.460 pozisyonu azaltacak yeni bir “performans iyileştirme programı” açıkladı — bunların yaklaşık 2.660’ı Almanya’da olacak — ve dört Alman tesisi (artı Belçika’da bir tesis) kapatılacak. Hamle, grubun insansı robotik alanına yönelmesinin bir uzantısı olup yaklaşık 480 milyon € tutarında tek seferlik bir yeniden yapılandırma gideri ve 2030’dan itibaren yıllık yaklaşık 300 milyon € süreklilik gösteren tasarruflar bekleniyor.
Neden sürücüler, bayiler ve çalışanlar bunu önemsemeli
Schaeffler, büyük otomobil üreticilerine önemli bir Tier‑1 tedarikçisidir; Volkswagen, BMW ve diğer önde gelen otomobil üreticilerine bileşenler ve sistemler tedarik ediyor — dolayısıyla işgücü ve fabrika değişiklikleri parça bulunabilirliği, yerel bayi servis ağları ve Almanya’daki bölgesel istihdam üzerinde dalga etkisi yaratabilir. Şirket, kesintilerin içten yanmalı motor bileşenlerine yönelik zayıf talep, elektrikli araçların daha yavaş yükselişi ve Almanya’daki yüksek personel maliyetlerinden kaynaklandığını belirtti.
Yönetim, azaltımların yaklaşık %50’sinin üretim rollerini, yaklaşık %30’unun araştırma ve geliştirmeyi ve %20’sinin diğer fonksiyonları etkileyeceğini; toplamda 16 Avrupa tesisinin etkileneceğini ve detaylı yerel planların işçi konseyleriyle görüşüleceğini söyledi. Şirket, uygulamanın büyük ölçüde 2027–2028 için planlandığını belirtti.
Fiziksel Yapay Zekâ ve insansı robotlara yönelim
Yeniden yapılandırma duyurusu, Schaeffler’in kaynakları “yeni büyüme alanlarına” yeniden tahsis etmeyi hedeflediğini açıkça ortaya koyuyor ve fırsatlar arasında insansı robotik ile savunma sektörünü isimlendiriyor. Bu, 20 Ekim 2026’da Çin’in Taicang kentinde açılan 7.500 m²’lik bir “deniz feneri” fabrikasında insansı robotların diğer insansı robotlar için eklem modülleri monte ettiği ve Schaeffler’in insansı robotik iş kolu için gelen siparişlerin yaklaşık 400 milyon € seviyesine yükseldiğini bildirmesinin ardından geliyor.
CEO Klaus Rosenfeld programı Almanya ve Avrupa’daki üretimi rekabetçi tutmak için gerekli olarak çerçeveledi: “Bugün açıklanan performans iyileştirme programı ile zor koşullara rağmen Almanya ve Avrupa’da uzun vadede rekabetçi ve maliyet‑etkin şekilde geliştirme ve üretim yapmanın mümkün ve mantıklı olduğunu göstermek istiyoruz,” dedi şirket açıklamasında. Schaeffler ayrıca işe alım kesintilerinin ölçeğini azaltmak amacıyla yönetim kurulundan başlayarak geçici ücret indirimi de içeren gönüllü bir “dayanışma katkısı” önerdi.
