Almanya ve Avusturya’daki sürücüler, araçların muayene biçiminde daha hızlı ve kapsamlı bir değişimle karşı karşıya: Brüksel’deki görüşmeciler, emisyonlar, kilometre sayacı, elektrikli güç aktarma organları ve gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) için kontrolleri genişletecek ve bazı muayene sonuçlarının Üye Devletler arasında karşılıklı tanınmasını sağlayacak şekilde AB’nin Periyodik Teknik Muayene (PTI/HU) kurallarını gözden geçirme konusunda uzlaşıya yaklaşıyorlar. Taslak bu sonbaharda üçlü görüşmelerde ilerledi ve ulusal ticaret birlikleri ile test kuruluşları şimdiden önümüzdeki kış saha denemelerine hazırlanıyor.

Revizyonların önerdiği maddeler

Komisyon’un 2014/45/EU Direktifi’ni değiştirme önerisi kabul edilirse, PTI kapsamını (örneğin elektrikle çalışan motosikletler gibi) genişletecek, daha yaşlı araçlar için muayene sıklığını artıracak ve elektrikli araçlar ile Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) için geliştirilmiş muayene yöntemlerini zorunlu kılacaktır. Ayrıca üreticileri muayene merkezlerinin ihtiyaç duyduğu teknik bilgileri ücretsiz olarak sağlamaya zorlayacak, AB genelinde dijital PTI belgelerini standartlaştıracak ve kilometre sayacı sahtekarlığını kayıtlama ve veri değişimini iyileştirme yoluyla azaltmaya yönelik önlemler öngörecektir. Bunlar Komisyon önerisinde ve Parlamentonun yasama dosyasında ayrıntılı şekilde yer almaktadır.

Şimdiye dek belirtilen pratik sonuçlar arasında on yıldan eski araçların yıllık muayeneye tabi tutulma olasılığı, ADAS fonksiyon ve kalibrasyonunun daha müdahaleci şekilde kontrol edilmesi ve elektriklendirilmiş tahrik grupları ile araç içi emisyon sistemleri için yeni test maddeleri yer alıyor. Taslak ayrıca bir Üye Devlette düzenlenen bir PTI belgesinin başka bir Üye Devlette tanınmasını kolaylaştırıyor — bu adım Almanya ile Avusturya arasındaki ikinci el sınır ötesi ticareti doğrudan etkileyecektir.

Zamanlama ve uygulama adımları

AB müzakerecileri 2026’da Yol Yeterliliği Paketi üzerinde üçlü görüşmelere başladı; Ekim ayında Üye Devletler, Parlamento ve Komisyon arasındaki görüşmeler ilk uzlaşıları ortaya koydu ve İrlanda Konseyi başkanlığı 2026 Aralık başına kadar siyasi nihai anlaşma hedefliyor. Ulusal kuruluşlar teknik saha testlerinin takip etmesini bekliyor: Kfz‑Gewerbe Landesverband Hessen’in yakın tarihli bir özetine göre güncellenmiş cihaz yönergileri (yazılım sürümü 7) için bir saha testi, yeni ölçüm prosedürlerini daha geniş uygulamaya koymadan önce doğrulamak amacıyla Ocak 2027’de seçili TÜV/DEKRA test istasyonlarında planlanmıştır.