Niemcy i Austria zaostrzyły zasady dotyczące reklam środowiskowych, które bezpośrednio wpływają na producentów samochodów, salony i floty: zrewidowane niemieckie UWG (Drittes Gesetz zur Änderung des UWG) oraz nowelizacja austriackiego UWG (BGBl. I Nr. 58/2026) wprowadzają ścisłe ograniczenia dotyczące ogólnych twierdzeń „zielonych” i ustalają twardy termin 27 września 2026 r. dla tego, co marketerzy mogą komunikować. Zmiana ma znaczenie dla nabywców, działów podatku od samochodów służbowych, działów marketingu dealerów oraz menedżerów marek OEM, którzy używali słów takich jak „eko”, „zrównoważony” czy „neutralny klimatycznie” w reklamach lub broszurach dotyczących pojazdów.
Co robią przepisy — definicje i nowy zakres
Oba kraje przyjęły cele EmpCo w prawie krajowym: „Umweltaussage” (oświadczenie środowiskowe) jest wyraźnie zdefiniowane i, jeśli nie jest powiązane z uznanym znakiem ekologicznym lub jasno udokumentowane w tym samym nośniku, może być traktowane jako bezprawna praktyka reklamowa. Nowelizacja niemieckiego UWG została przyjęta w lutym 2026 r., a większość jej przepisów stała się stosowalna od 27 września 2026 r.; austriacki BGBl. I Nr. 58/2026 w podobny sposób zaktualizował UWG z tą samą datą wejścia w życie. Organy nadzorcze i sądy będą oceniać twierdzenia, badając, czy są precyzyjne, weryfikowalne i oparte na uznanych standardach (na przykład znak ekologiczny UE lub krajowe oznaczenia takie jak Błękitny Anioł).
Co przepisy zabraniają
Praktyczny zakaz obejmuje sześć podstawowych przypadków, które są teraz z mocy prawa bezprawne wobec konsumentów — w tym nieujawnione ogólne stwierdzenia takie jak „przyjazny dla środowiska” oraz twierdzenia, że produkt jest „neutralny pod względem CO2”, gdy oświadczenie to opiera się na kompensacjach emisji zamiast na zweryfikowanym ograniczeniu emisji. Austriacka poprawka i niemieckie wytyczne wyraźnie wskazują, że szerokie, nieudowodnione twierdzenia, zielona symbolika sugerująca przewagę środowiskową oraz własne odznaki „zrównoważoności” bez niezależnej akredytacji są narażone na egzekucję. Organy zalecają, aby firmy powiązały każde oświadczenie środowiskowe z obiektywnymi, publicznymi i weryfikowalnymi dowodami lub z ustalonym znakiem.
Co to oznacza dla rynku
Dla producentów OEM i dealerów — od Volkswagen, BMW i Mercedes po Audi i lokalne grupy dealerskie — natychmiastowym zadaniem jest audyt marketingowy. Reklamy, karty danych pojazdów, treści w salonach, ogłoszenia online i wpisy w mediach społecznościowych muszą albo usunąć niejasny język ekologiczny, albo dodać jasne uzasadnienie i odnośniki do dowodów. Organizacje branżowe i izby gospodarcze już wydają listy kontrolne dla opisów produktów i materiałów punktu sprzedaży. Mali dealerzy i przedsiębiorstwa zajmujące się odsprzedażą są szczególnie narażeni, ponieważ opakowanie, etykiety lub nawet zielone logo obok nazwy modelu mogą teraz zostać zinterpretowane jako twierdzenie. Przedsiębiorstwa powinny także spodziewać się, że stowarzyszenia konsumenckie i konkurenci będą wytaczać sprawy na podstawie UWG; zmiana przekształca wiele wcześniej dyskusyjnych stwierdzeń w z mocy prawa zabronione formy reklamy.
Wdrożenie jest natychmiastowe: firmy, które reklamowały samochody jako „neutralne klimatycznie” na podstawie kompensacji, muszą działać teraz; prawo nie przewiduje ogólnego okresu przejściowego dla twierdzeń skierowanych do konsumentów po 27 września 2026 r. Usługi prawne i zespoły ds. zgodności powinny priorytetowo dokumentować wszelkie oświadczenia środowiskowe i tam, gdzie to możliwe, ubiegać się o uznane weryfikacje stron trzecich.
Rynek B2B pojazdów dla dealerów na WorldTrader24 →
Źródła: Umweltbundesamt, RIS Austria
