Političke odluke u Beču i Berlinu mijenjaju praktične poticaje za električna vozila u Njemačkoj i Austriji — i imaju značenje za vozače, upravitelje flota, trgovce i odjele obračuna plaća. Austrija je najavila novi oporezivi benefit za zaposlenike koji privatno koriste poslodavčeve električne automobile, dok je Njemačka uklonila dugogodišnji birokratski zahtjev priznavši E (električnu) registarsku pločicu kao dovoljan dokaz za ulazak u Umweltzone bez dodatne zelene naljepnice.
Austrija: fazni oporezivi benefit za službene električne aute
Paket proračunskih mjera za 2027.–2028. u Austriji ukida potpunu iznimku koja je činila poslodavčeve električne aute neoporezivim kao naknadu u naravi. Od 1. siječnja 2027. primjenjivat će se mjesečni Sachbezug od 0,375 % nabavne cijene vozila (uključujući PDV i NoVA) za potpuno električne automobile koji se koriste privatno, s ograničenjem od 180 € mjesečno; od 1. siječnja 2028. stopa raste na 0,625 % uz mjesečni limit od 300 €. Porezna osnova za izračun sama je ograničena na 48.000 € (bruto). Ove su mjere detaljno navedene u Budgetbegleitgesetz i povezanom izmjenom Sachbezugswerteverordnung.
Praktične posljedice za poslodavce i zaposlenike su neposredne: sheme zamjene dijela plaće i planovi nabave flote moraju se provjeriti prije 2027., jer novo pravilo stvara i implikacije za PDV kod vozila koja poslodavcu daju pravo na odbitak pretporeza. Stručni savjetnici i računovođe objavili su obračunske primjere koji pokazuju najveći utjecaj na niže cijenjene BEV‑ove, gdje postotni porez proporcionalno više pogađa.
Nijemčka: E‑tablica zamjenjuje zelenu Umwelt‑plakette
U Njemačkoj savezna vlada ukinula je obvezu isticanja zelene ekološke naljepnice za vozila koja imaju E registarsku pločicu: otkako je izmjena BImSchV objavljena u Bundesgesetzblatt krajem rujna 2026., sama E tablica smatra se dovoljnim dokazom za ulazak u određene Umweltzone. Promjena je predstavljena kao dio šireg paketa za smanjenje birokracije u srpnju 2026. Općine i tijela za provedbu sada prepoznaju E‑tablicu u prometnim kontrolama, dok vozači koji se odluče ne registrirati za E‑tablicu i dalje moraju istaknuti zelenu naljepnicu.
Istodobno, njemačka povoljna pravila za službene automobile s nultom emisijom ostaju štedljiva: smanjeni izračun oporezivog benefita (uobičajeno nazivan “0,25 % pravilo”) primjenjuje se na čiste električne aute čija cijena iz kataloga pri prvoj registraciji ne prelazi 100.000 € (više od ranijih pragova uvedenih 2025.). To čini poslodavčeve električne aute u Njemačkoj i dalje privlačnima iako Austrija zaoštrava svoja pravila.
Što to znači za tržište
Austrijske flote i zaposleni osjetit će promjenu na platnim listama: novi Sachbezug pretvara dosadašnji neoporezivi benefit u umjereni mjesečni trošak (primjeri i ograničenja navedeni su u proračunskom zakonu i provedbenim propisima). Upravitelji flota u Austriji će vjerojatno dati prednost niže cijenjenim BEV‑ovima (kako bi ostali unutar ograničene porezne osnove), ponovno razmotriti ugovore o leasingu i ponude u okviru pakiranja plaća. Porezni savjetnici upozoravaju poslodavce da prije 2027. ponovno pregledaju Gehaltsumwandlungs i postupke za PDV.
U Njemačkoj ukidanje dvostrukog obilježavanja (E‑tablica plus zelena naljepnica) uklanja manju, ali raširenu prepreku: vozači štede vrijeme, a država administrativne troškove, dok općinska kontrola jednostavno provjerava registarsku pločicu. Za trgovce i ureda za registraciju vozila to uklanja jednu rutinsku radnju prilikom isporuke baterijskih električnih vozila. U kombinaciji s nastavkom povoljnog 0,25 % tretmana za mnoge EV‑ove, Njemačka ostaje povoljnije fiskalno okruženje za poslodavske flote nego Austrija od siječnja 2027.
Izvori: electrive.net, BG&P (Budgetbegleitgesetz vodič), Bundesministerium für Umwelt (BMU), Bundesregierung, Haufe, Finanztip, Parlament.gv.at
